Stage en R&D : Compréhension de l’énergie d’adhésion Caoutchouc-Colle-Métal par essais expérimentaux (F/H)

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Contexte:

Le Groupe Michelin, porteur de progrès environnementaux, élabore de nouvelles technologies et architectures du pneumatique pour réduire l’impact environnemental de ses produits.

Toutefois, un pneumatique est un objet complexe constitué d’un empilement de nappes composites. Chacune de ces nappes est elle-même composée de renforts (métal ou textile) au sein d’une matrice élastomère.

L’assemblage de deux matériaux entre eux fait naturellement apparaitre une interface. Au sein de cette zone, de nombreuses interactions prennent places et conditionnent les performances mécaniques du composite final. Aussi, celle-ci se doit d’être optimisée. Pour garantir une interface renfort/matrice de qualité, diverses solutions peuvent être envisagées, comme l’utilisation d’un adhésif. Celui-ci assure la transition physique entre les renforts et le caoutchouc et donc la tenue du composite (et donc du pneumatique). Sa longévité est de fait une performance clé. Plusieurs voies de conceptions sont envisagées mais les moyens de tests associés aux applications de l’usage sont en cours de développement.

Mission:

Aujourd’hui différents tests expérimentaux d’évaluation de la tenue de la performance adhésive ont été conçus. Toutefois leurs pertinences restent à démontrer. L'objectif du stagiaire est ainsi de mener un plan d’essai permettant d’évaluer la pertinence de plusieurs tests expérimentaux dans l’optique de délivrer des classements de solutions adhésives avec le métal et le caoutchouc en fonction des modes de sollicitation. À l’issue de ce plan d’expérience, des conclusions sur chacun des essais devront être discutées (pertinence, intérêt, complémentarité, etc.). Le lien entre le test et la simulation numérique permettra d’apporter des éléments de compréhension de ces méthodes d’analyse expérimentale.

Pour mener à bien sa mission, le stagiaire :

• sera directement intégré au sein des équipes de recherche avancée du groupe MICHELIN,

• devra mener son stage comme un mini-projet coordonnant plusieurs métiers clés (conception, bureau d’étude, simulation éléments finis).

Délivrables:

• Réalisation et analyse d’un plan de tests

• Evaluation de la pertinence des tests en fonction des modes de sollicitation

• Apporter de la compréhension sur les modes de ruine du substrat adhésif

• Un rapport de stage.

• Des présentations du travail aux équipes d’accueil.

Apports pour le stagiaire

• Découverte du service de recherche avancée d’un groupe à la dimension internationale.

• Travail en équipe de haut niveau avec des intervenants de différents métier.

Nos stagiaires apprécient en particulier : l’intérêt de leurs missions, la qualité de leur management et le soin apporté au développement des personnes.

Profil recherché

Formation :

• Master en Science des Matériaux : Une solide compréhension des propriétés des matériaux, des interactions à l’interface métal-colle, et des techniques de caractérisation.

• Ingénierie Mécanique ou physico/Chimique : Connaissances en mécanique des matériaux et en chimie des adhésifs.

Compétences Techniques :

• Expérimentation : Organiser, conduire et analyser des plans d’essais.

• Simulation Numérique : Compétences en modélisation et simulation, notamment avec des logiciels comme ANSYS, COMSOL, ou Abaqus pour simuler les interactions aux l’interfaces et prédire les comportements mécaniques.

Connaissances Spécifiques :

• Adhésion et Cohésion : Compréhension des mécanismes d’adhésion (forces de Van der Waals, liaisons covalentes, etc.) et des facteurs influençant l’énergie d’adhésion.

Compétences Transversales :

• Analyse de Données : Capacité à analyser et interpréter des données expérimentales et de simulation.

• Communication : Aptitude à rédiger des rapports techniques et à présenter des résultats de manière claire et concise.

Informations complémentaires:

Durée cible : 6 mois

Début: Février

Localisation du stage : Ladoux à 9 km de Clermont-Ferrand, desservi par les transports en commun. Ladoux est le Centre de Recherche Mondial du Groupe MICHELIN. Ladoux c’est 3 500 personnes au service du pneu de demain mais aussi le Campus RDI (70 000 m² : le plus grand bâtiment de la Région Auvergne-Rhône-Alpes), 450 ha et 21 pistes d’essai.

Clermont-Ferrand est la capitale de l’Auvergne connue pour ses volcans et ses grands espaces. Nichée au pied du Puy de Dôme, Clermont est une ville active, forte de ses 40 000 étudiants.

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